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十五載風雨兼程，初心如磐；十五年砥礪奮進，碩果累累。我們站在這個充滿意義的節點上，我的眼前仿佛浮現出創業初期那間不足100平米的辦公室，幾位創始人圍著一臺從家鄉帶過來的臺式電腦激烈討論的場景。那些通宵達旦的日日夜夜，那些面對研發資金吃緊的情況下，咬牙堅持，現在都化作今日慶典會場璀璨燈光下的晶瑩淚光。值此公司成立15周年之際，我翻閱著相冊，謹代表全體同仁，向十五年來始終與我們同舟共濟的客戶朋友，向在

馬上要跨年了，我們將迎來新的2025，速銳得自從2011年創立公司到現在，覺得回首歲月，時光真的好不經用。馬上要和2024 年告辭，2024又像同一幅絢麗多彩又飽含奮斗足跡的畫卷，在忙碌與充實中徐徐展開。這一年里，我們憑借著堅定的信念、不懈的努力，以及團隊伙伴們的暖心支持。公司宛如一名勇敢的航海者，以“篤定前行”為舵，和同道一起把控人生與事業的航向；揚起“乘風破浪”之帆，向著夢想彼岸奮勇前行，收獲

今天是七一，是中華人民共和國成立75周年，是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。黨的十八大以來，習總書記高度重視科技自立自強，多次作出重要論述，鼓勵黨員干部、廣大科學家、科技工作者為實現高水平科技自立自強為國家貢獻力量。我謹作為速銳得科技黨員代表，遵守黨的信仰，自立自強、守正創新，堅守初心使命，發揮自身優勢，探索創新人才自主培養模式，推動科技、科學、數據與前沿應用的創新，打造高水平人才培養創新基

親愛的汽車產業界各位朋友：新年好！我是速銳得科技劉國瓊，感謝產業界的各位朋友一直以來對速銳得的幫助和支持，感謝經總經理劉相先生授權，給大家送上速銳得科技的新年致辭，與業界各位朋友一起辭舊迎新。眾所周知，中國的動向將引領世界的方向，已經成為電動汽車全球領導者，也是數字化的關鍵驅動力。在習大大的帶領下，我國正在堅定不移地推動汽車產業高質量增長并倡導循環經濟。速銳得面向汽車電動化，在2016年就開始積累

商用車國六OBD環保排放在線監測設備智能化與高端化將在2020年升級，沖擊原有落后市場，速銳得將承接新政策下中國國六OBD環保排放在線監測終端產品與國際、國際技術標準對接。?平臺升級柴油車遠程在線系統軟件平臺底層數據架構設計滿足國家安裝的OBD遠程在線設備（含尾氣顆粒物監控終端）傳輸的數據容量，確保數據安全、可靠性，平臺可擴展和穩定，其中終端與平臺通訊協議按照《重型汽車污染物排放限值與測

2025深圳國際數字化能源展在深圳福田會展中心舉辦，時間是2025年9月18日—21日。這是一次展示全球數字能源領域的前沿技術應用示范成果的大會，在數字能源新產品、新技術、新服務的“首展”“首秀”，參展的企業有100多家，聚集了科技、產業、項目、資本、人才的高規格、高水準、高水平的數字能源領域盛會。其中不乏央企、國資委投資、能源大佬、科技大佬、鴻蒙系統等多家高規格公司和產品齊聚一堂。其中，重要看點

請關注視頻號（汽車數據搬運工）在汽車電子架構的演進歷程中，寶馬集團始終扮演著技術先鋒的角色。隨著城市化進程的加快和技術日益發展，寶馬從早期簡單的LIN總線到如今高性能的CANFD總線，寶馬通過不斷創新，推動了車載通信技術的迭代升級，為智能駕駛和數字化座艙奠定了堅實基礎。這一技術演進不僅反映了寶馬對工程精益求精的追求，更展現了其應對汽車電子復雜化挑戰的前瞻性布局。 一、 LIN總線時代：低

一、政策導向下的環保硬約束（1）"雙碳"目標的制度壓力中央將生態環境保護視為?關系黨的使命宗旨的重大政治問題?和?關系民生的重大社會問題?。其重視程度體現在將其?上升到國家戰略和憲法高度、設定最具雄心的全球目標、構建最嚴格的法律制度體系、投入巨大資源并實施最嚴厲的問責機制?。這表明中國正以前所未有的決心和力度，推動經濟社會發展全面綠色轉型，建設人與自然和諧共生的現代化。這種重視

在當今科技飛速發展的時代，汽車行業正經歷著深刻的變革，智能駕駛技術的崛起為駕培領域帶來了全新的機遇與挑戰。在新能源江淮IEV7上，速銳得連接CAN總線，采集了左前門、右前門、左后門、右后門、位置燈、近光燈、遠光燈、左轉燈、右轉燈、雙閃燈、四門鎖狀態信號、鑰匙狀態的OFF\ACC\ON\START、檔位中的PRND檔、手剎的拉起和放下、剎車踏板的踩下和松開、油門踏板的踩下和松開、主駕駛安全帶的

?在當今汽車技術飛速發展的時代，汽車的內部結構和電子控制系統日益復雜。對于駕培駕考領域而言，深入了解車輛的運行機制和各項數據變得愈發重要。上汽名爵5 作為一款具有先進技術的汽車，其 CAN 總線數據蘊含著豐富的信息，若能破解并合理應用于駕培駕考，將帶來諸多益處。CAN 總線，即控制器局域網絡（Controller Area Network），是一種串行通信協議，它允許汽車內部的各種電子控制單元（E

原以為，長城炮在網絡上走紅，頂多也就是長城的品牌知名度提升、品牌形象得到認可、帶來的皮卡的消費購買以及長城汽車的股價上漲，已經是足夠了。長城汽車本身就具備SUV、皮卡的大市場格局，憑借出色性能和豐富配置以及時尚外觀，引領著這塊市場的發展，但是皮卡市場的車型選擇、豐富性、預算和需求并不是特別明朗。這一炮而紅的長城炮，確實幫助長城汽車搶奪了更多的市場份額。本身，我們做技術的，基本上與各種熱門網絡事件基

各位看官，2025新春好！2025年是智能駕駛飛躍之年，隨著政策的不斷完善，技術水平的提高，智駕系統的穩定性增強，大數據及大模型的建設配套，我還是想和大家一起聊聊生命安全。這不是埃隆馬斯克的想法，這是速銳得自己的思考。我們面臨的問題可能不僅是智能化的問題，更是數字時代，數字經濟，數字管理，生命安全等相關領域的核心問題。 首先，我們人的角色發生了變化，從駕駛員到監督者或乘客的轉變。在低級別

上汽大通G90是一款集豪華、科技與舒適于一身的中大型MPV，號稱“國產埃爾法”。在國內市場，作為“卷王”的G90主要面向中大型MPV市場，滿足家庭出行、商務接待和客運租賃等多元化場景需求，在國內市場上取得了不錯的銷售成績。在海外市場，上汽大通G90也展現出了強大的競爭力，通過技術創新和品質提升，上汽大通的產品在國際市場上獲得了廣泛認可，出口量持續增長，如果你去過泰國，你就應該可以了解到，上汽的品牌

隨著現代汽車工業的不斷發展，駕駛安全與舒適性成為消費者關注的焦點。在這個追求極致體驗的時代，汽車ASF隨動轉向LED大燈技術應運而生，它不僅代表了車輛操控輔助系統的最新進展，更是對未來智能安全出行愿景的一次大膽探索。擎耀將深入探討ASF隨動轉向技術的原理及落地方案，旨在為汽車LED照明升級行業提供一份詳盡且實用的參考。首先，ASF隨動轉向技術不是什么高精尖的技術，一般的汽車大燈制造廠商都可能完成，

智能汽車可替換LED前照燈控制運行的原理涉及多個方面，包括自適應前照燈系統（AFS）的工作原理、傳感器的應用、步進電機的控制以及模糊控制策略等。當下時代的智能汽車燈光控制系統通過車載網關控制單元集中控制，表現特殊點的有特斯拉，僅通過前車身控制器，整個系統就包括了燈光旋轉開關、車燈變光開關、左LED前照燈總成、右LED前照燈總成、轉向柱電子控制單元、CAN數據總線接口、組合儀表控制單元、車載網關控制

在駕駛培訓與考試的嚴謹流程中，EST580駕培駕考系統扮演著至關重要的數據角色。它不僅集成了轉速監控、車速管理、轉向角度測量、轉向燈光控制以及手剎與安全帶狀態檢測等多項功能，還通過高精度的OBD數據采集器實時捕捉車輛運行狀態，確保學員在模擬及實際駕駛中的每一步操作都精準無誤。EST580駕培駕考轉速車速轉向角轉向燈光手剎安全帶OBD數據采集器系統的重要性及其功能：1、提高評判效率：通過原車CAN協

2024年是數字車燈崛起的元年，隨著車輛的智能化和網絡化程度不斷提高，車載網絡系統（如CAN總線）成為連接各個電子控制單元（ECU）的重要紐帶。車燈作為車輛重要的安全組件之一，其工作狀態直接影響到行車安全，因此，對車燈進行有效的數據采集和監控顯得尤為重要。新款特斯拉、福特烈馬、坦克300、牧馬人等多款SUV車型都采用了數字化大燈總成，基本都通過獨特的LIN總線、CAN總線、以太網等多種方式實現自己